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  • 暴雨天行驶积水路段有诀窍
    2015-07-12
    每日商报
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    有些车主特别是一些新手,由于没有暴雨天驾车的经验,甚至在一些积水严重的地段遭遇了趴窝的现象,在车辆熄火后又第二次强行启动导致发动机故障,最终还面临无法索赔的尴尬局面。

    那么在面对暴雨天时,究竟该如何正确行驶,在行驶的过程中要如何辨别复杂的路况才会避免类似的情况,以下的这些小诀窍或许在关键时刻对你有不小的帮助。

    判断积水深度后再缓慢行驶

    当车辆行驶到积水路段时,首先驾驶员要根据实际情况(水深程度)来选择是否通过。如果此积水路段是驾驶员经常行使的路段,而且对自己车辆通过该路段有十足把握可以尝试通行。

    一般车辆的涉水深度为40厘米,行驶在陌生路段,无法了解自己的车辆是否可以通过时,可以选择参照物来进行判断,如周围树木、垃圾桶、信号杆等建筑物,最简单直接的方法是参考路旁车辆,一般来说车辆涉水的深度不要超过轮毂的半幅。

    经过一番判断确定水深只淹没小半个轮胎,手动挡车辆应将行驶挡位更换到2或3挡,自动挡车辆可以将速度控制在10公里以上,无论手动或自动挡车辆都要稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,否则可能导致车辆熄火、发动机损坏。

    过积水路段时选择参照物很重要

    需要注意的是,当通过深水路段遇到前方有车时,应与前车保持一定的距离,因为如果当前车因为刹车或熄火时,后车的跟车距离太近的话一定会采取收油门或 踩刹车的情况,此时车辆在行驶途中减速收油门造成车辆熄火。有些人认为水是从排气管进入,在绝大部分情况下水是从进气系统进入的,只要让进气口保持一定高 度,即便在水中熄火依然可以打着行驶。

    另外需要注意的是,经过积水路段会车时,如果对方车辆是大型车时,如:公共汽车、大客车、大货车等,一定要尽量躲避,或者让其先通过。这样做是为了避免由于水流冲力对汽车的作用,防止水浪进入进气口内造成熄火。

    行驶积水路段时突然熄火应该如何处理值得注意的是,车辆行驶在积水路段时如果遇到进水熄火的情况,此时千万不要再进行点火,否而会损坏发动机活塞、连 杆及气门等部件。此时,车主应第一时间电话至保险公司或4S店寻去救援,这样以便保险公司办理出险为日后定损,然后想办法将车辆从水中推出或者找牵引车拖 出。

    当车辆涉水时正确的做法应拨打救援电话或与4S店联系,及时把车推离积水路段,将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化、转换器及消声器,经专业人员检查没有进水才能重新启动。

    另外,车辆涉水险并不在汽车全保里面,并且涉水险一年的保额费用较高,因此许多车主都没有选择购买,在这里也提醒车主们,如果自己没有单独购买涉水险,在面对较深的积水时,最好还是不要强行通过,安全至上!

    因此,在面对暴雨天气时,作为车主能不驾车出行就尽量避免驾车出行,毕竟任何车型面对积水时都会存在一定的涉水风险;而必须出行的车主们面对积水时一 定要做到先看后行,先看是先目测积水的深度,再观察通过车辆是否会因涉水熄火,接着才平稳通过,将车辆涉水风险降到最低。

 
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